兩個重點：

      2020國六來了，這也讓售后服務市場面臨諸多考驗，顯然整體大環(huán)境的跟進力度還不夠，不管是油品還是尿素，包括配件都是殘差不齊，讓廠家在以后的售后服務這方面也會更加謹慎，很多廠家都提出了“三不管政策”，確保正規(guī)用戶的合法利益得到保全，加以推動中國商用汽車市場的正規(guī)化發(fā)展。

      別報怨，“三不管政策”也合情合理

      那到底什么是“三不管政策”有哪些方面呢？

      這條規(guī)定每個廠家都有，只是表述的方式可能會有所不同，請仔細看，不要做錯！

      在質保期內，以下的情況發(fā)動機以及排放相關配件，廠家不承擔質保責任：

1.客戶在質保期內，一定要使用正規(guī)油品，排放反應劑等，需要有證具證明其使用材料的真實性，用量要與車輛的行使里程和用車時間相匹配，不得提供虛假證明。

2，證明材料，經(jīng)廠家檢測，發(fā)動機以及排放相關配件的故障或損壞是由客戶使用非正規(guī)油品和反應劑或私自維修不當造成的。

3，客戶私自改裝，調整，拆卸產品的行為。

      廠家質保都是有條件限制的，用戶也需要承擔一定的責任

      廠家為什么會制定這樣的“三不管政策”

1、現(xiàn)在進入了國六時代，是考驗發(fā)動機整體運行和后期尾氣處理能力的時候，后期尾氣處理是否可以按照廠家設定的時間正常穩(wěn)定工作，除了產品質量問題以外，最大的意外都會出在用戶的使用環(huán)節(jié)。

      比如，油品質量，反應劑的品質（也就是尿素）。用戶需使用正規(guī)合格的燃油和尿素液，產生的排放顆粒物和有害物質才能得到有效的控制，后期尾氣處理才能滿足設計需求。

      為了保證用戶，不加注和使用非標燃油和小廠生產的尿素液，廠家提出了需要提供在保修期內國六車輛正規(guī)燃油加油小票，和尿素加注小票，正規(guī)加油點的方可認可。保修期內這些小票均需保留。

GB17691-2018排放質保期規(guī)定6.7.2.2條，“在質保期內應保留使用符合標準規(guī)定的油品和反應劑的證明材料，1年內正規(guī)加油站憑證，正規(guī)銷售店的反應劑銷售憑證。

加便宜燃油，大量的含硫量帶來的是DOC和DPF系統(tǒng)快速堵塞損壞，在車輛質保期內發(fā)生故障的概率大幅增加，為廠家?guī)�來巨大的�?jīng)濟損失同時，也會耽誤用戶的運營。